Honda CB750 HORNET

DEPORTIVIDAD A PRIMERA VISTA

Las líneas agresivas y los exquisitos detalles de diseño de la nueva CB750 Hornet la convierten en la moto de calle deportiva por definición.

RENDIMIENTO SUPERIOR

Su motor bicilíndrico en paralelo completamente nuevo y su chasis ultraliviano de acero tipo diamante hacen de la nueva CB750 Hornet una moto que entrega sensaciones de manejo emocionantes, garantizadas por una transmisión de 6 velocidades con embrague antirrebote.

ESQUEMA DE SUSPENSIÓN

Gracias a las horquillas Showa SFF-BP™ USD de 41 mm y el amortiguador trasero Pro-Link, la nueva CB750 Hornet está completamente preparada para las más altas exigencias de conducción.

ILUMINACIÓN FULL LED

El sistema de iluminación FULL LED no solo garantiza mayor iluminación y visibilidad, sino que también refuerza las líneas angulosas y deportivas de la nueva CB750 Hornet.

ABS DE DOBLE CANAL

La nueva CB750 Hornet cuenta con ABS de doble canal que evita bloqueos en ambas ruedas al momento de un frenado exigente.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

• Dimensiones: 2.090 mm largo x 780 mm ancho x 1.085 mm alto
• Distancia entre ejes: 1.420 mm
• Altura del asiento: 795 mm
• Peso en orden de marcha: 190 kg
• Motor: 4 tiempos, 8 válvulas, bicilíndrico paralelo, OHC y refrigerado por líquido
• Cilindrada: 755 cc
• Relación de compresión: 11:1
• Alimentación: Sistema de inyección programada de combustible (PGM-FI)
• Arranque: Eléctrico
• Capacidad del tanque de nafta: 15.2 litros
• Transmisión: Cadena, 6 velocidades, embrague anti-rebote
• Freno delantero: Doble disco de 296mm, pinza Nissin de 4 pistones, ABS
• Freno trasero: Disco de 240mm, pinza Nissin de pistón simple, ABS
• Suspensión delantera: Horquilla invertida Showa, 118mm de recorrido
• Suspensión trasera: Monoshock Pro-Link Showa, 130mm de recorrido
• Neumático delantero: 120/70-17
• Neumático trasero: 160/60-17
• HSTC (Honda Selectable Torque Control): Sí
• TBW (Throttle By Wire): Sí